LA DALLARA-HONDA N. 98 PARTE IN DECIMA FILA A MID-OHIO DOMANI

I pochi giri di prove libere Richard Antinucci li sconta in qualifica

Sabato 8 agosto 2009

GLI APPUNTI DEL SABATO
LEXINGTON (USA) — Scendendo in pista a Mid-Ohio questo fine settimana, Richard Antinucci era molto carico: si trovava infatti solo per la seconda volta in questa stagione su un tracciato su cui aveva già corso in precedenza: la pista del suo debutto stagionale in IndyCar, Watkins Glen, era stata la prima, e proprio come al Glen, Richard aveva vinto su questo circuito in Indylights ed era eccitato di rimettervi piede. La prova di Antinucci in qualifica sull'ondulato tracciato stradale di 2,258 miglia ( metri) mostrava segni di miglioramento ad ogni ulteriore passaggio, all'inizio sulle gomme nere standard e poi sulle option (col lato colorato di rosso), stabilendo un miglior tempo di 1'08"8516 che equivale ad una media oraria di 118,063 miglia (190,003 km/h).
Nel primo turno della sessione di qualifica il "romano d'America" è sceso in pista col primo gruppo, mantenendo la decima posizione lungo tutta la sessione, sebbene abbia quasi strappato la nona posizione a Dan Wheldon proprio al suo quattordicesimo ed ultimo giro cronometrato. La "Honda Indy 200 at Mid-Ohio" sarà la quarta corsa IndyCar per Antinucci nonchè la 13.a gara della stagione monoposto americana del 2009.

IL COMMENTO DI RICHARD
“Metto Mid-Ohio tra i miei tracciati preferiti. Purtroppo non ci siamo potuti unire agli avversari nel test che ha avuto luogo qui qualche settimana fa e inoltre non abbiamo potuto trascorrere tanto tempo in pista per la messa a punto quanto ci sarebbe piaciuto perchè alcuni piccoli problemi di affidabilità hanno un po' azzoppato i nostri possibili progressi. Abbiamo avuto ieri un problema alla pompa dell'acqua che ci è costato tempo prezioso trascorso ai box. Inoltre non abbiamo potuto trarre il massimo dalla sessione del mattino perchè ci si è messa la frizione che slittava e poi è arrivata la pioggia quando mancavano venti minuti alla fine della sessione.
Prendendo tutto quanto in considerazione è quasi sorprendente aver mancato un posto in nona fila per circa tre centesimi di secondo: con un po' più di tempo in pista avremmo potuto raggiungere un posto in griglia più favorevole, perchè la vettura non era male come base di partenza. È semplicemente una questione di provare almeno quanto i nostri avversari. Al momento noi proviamo di meno. Immagino che stanotte metteremo un po' mano al set up della macchina, perchè abbiamo spazio per migliorare. Sfortunatamente superare a Mid-Ohio è un po' un'impresa e partire dietro non aiuta, ma sono intenzionato a dare il mio contributo allo show domani attaccando”.